[問題] 為什麼韓國汽車內需市場相對台灣大上許多

根據2015年的資料, 台灣2015年國內的總銷量為42萬輛左右, 韓國2015年國內的總銷量為183萬輛左右.. 韓國的人口約為台灣2倍多(台灣2,355萬/韓國5,125萬).. 但是汽車內銷市場卻是台灣的4倍多. 有沒有哪位先進知道韓國為什麼汽車內需那麼旺盛的理由? 只因為相較於所得,他們汽車的售價較便宜嗎? *不過人均的汽車持有數量,台韓兩國倒是差不多....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.182.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508826989.A.908.html
z85917131: 他們不止人多地也比我們大而且他們那邊很少人用機車代10/24 14:37
z85917131: 步幾乎都用車子10/24 14:37
asin404: 因為台灣人太窮了買不起車的國民比例遠高於韓國人10/24 14:38
volleywayne: 這個問題癌董最明瞭10/24 14:38
asin404: 以台灣人接近赤貧的一般人所得就只能買豪邁125不像韓國人10/24 14:39
asin404: 有錢多了都是開車在路上跑10/24 14:39
siegemode: 人均一樣銷量差這麼多,表示持有時間長度差很多10/24 14:40
asin404: 台灣一般人的赤貧等級收入再扣個房貸後每頓飯就只能10/24 14:41
scelerisque: 韓國騎機車的人比較少阿10/24 14:41
a27588679: 他們的車子好啊,你看看luxgen10/24 14:42
asin404: 滷肉飯吃粗飽了連個精緻的鬍鬚張漲個幾原就哇哇叫了10/24 14:42
a27588679: 台灣多的是一台車開20年還在開10/24 14:42
asin404: 這赤貧等級的可支配收入是要怎樣跟韓國人一樣輕易買車?10/24 14:43
asin404: 這麼窮的台灣人就乖乖騎豪邁125就好了別學韓國人亂買車10/24 14:44
snownow: 應該法令對老車有限制吧?10/24 14:44
我也是這麼覺得。因為兩邊的人均汽車持有數量其實差不多。表示韓國街上跑的新車應該 比較多。
dai26: 車價便宜,品質又好,人均收入又超過台灣很多,對他們來說10/24 14:45
dai26: 買台車不是問體,反觀國產之光品質??有讓利給自己人嗎?10/24 14:45
chewie: 其實他們也有過保護 不過他們的品牌也蠻爭氣的...10/24 14:49
adsl12367: 他們跑的也比我們多?10/24 14:52
pb1101: 現代看起來真的不差10/24 14:53
adsl12367: 可惜在台灣就是國籍錯誤10/24 14:54
※ 編輯: koushimei (223.140.15.182), 10/24/2017 14:57:39
tr920: 上面一堆不看內文酸國產車的…人家比的是內需市場包含國產 10/24 14:57
tr920: 車跟進口車 10/24 14:58
RoseBarbed: 地大,加上國產車便宜,大部分國民都能負擔,反觀… 10/24 14:58
aimlin: 南韓大學畢業起薪五萬以上 10/24 15:00
aimlin: 臺灣好意思跟人家比消費力喔 10/24 15:00
Primk: 人家國產車賣國內多少錢 我們號稱國產稱又賣多少錢~某粉滾 10/24 15:02
stabber111: 韓國天氣冷 機車賣不好 10/24 15:05
eatingshit: 韓國車便宜 路上都五年內車 反觀鬼島.. 10/24 15:07
boy830117: 台灣國產車搞壞好多 10/24 15:09
boy830117: 原本應該盛行的油電車也是國產害的 10/24 15:10
alexlu70233: 因為台灣收入低 只有錢買機車 10/24 15:10
boy830117: 國產車場還在吃老本賣車 10/24 15:10
Desperando: 台灣有機車阿 韓國人口比較不擠 大城市互距遠 10/24 15:10
boy830117: 就看以後年輕人還要不要買國產車 10/24 15:11
boy830117: 我相信現在國產車場肯定會吃虧 10/24 15:11
Qoo302: 有坐過當地大概8.9年的車 品質感覺跟台灣15年的國產車差 10/24 15:11
Desperando: 買車是基本要的 台灣很多機車環島 你想去韓國機車環島 10/24 15:11
boy830117: Altis還在那邊小改外型吸引年輕人 10/24 15:12
Qoo302: 不多 說韓國車品質好的...嗯... 10/24 15:12
boy830117: 怎麼看都只是吸引裝年輕的老人 10/24 15:12
Qoo302: 但他們的國產車比台灣的國產車便宜倒是真的 10/24 15:12
boy830117: 國產車靠賣別人不要的舊技術拼裝車 10/24 15:13
boy830117: 就看年輕人還有沒有要支持了 10/24 15:13
boy830117: 賣舊技術可以,但車價不能靠數位電視提高 10/24 15:15
boy830117: 那些螢幕就足以拉抬車價至少十萬 10/24 15:16
piyopiyolee: 韓國冬天騎車會冷死 10/24 15:16
jennywalk: 人家規格敢給啊… 10/24 15:17
fransiceyho: 因為住有停車場的大樓 不像台北新北住公寓沒停車位 10/24 15:17
clair281: 不就是土地跟氣候嗎… 10/24 15:19
piyopiyolee: 能在北美賣得好的車會多爛?納智捷敢去北美賣嗎? 10/24 15:19
shun01: 換車頻率高? 10/24 15:21
rolandyu: 韓國蠻奇怪的,收入比台灣高很多,人均GDP比台灣高一點 10/24 15:23
Tosca: 其實更奇怪的是韓國每年都能踢進世界杯會內賽 10/24 15:24
Tosca: 人口十幾億的中國還不能保證年年進 明年又是沒有... 10/24 15:24
Tosca: 靠杯講錯 應該是每一屆XD 10/24 15:24
crack101: 聽韓國朋友講,他們滿注重車子的,剛出社會也幾乎會買車, 10/24 15:24
crack101: 使用週期大概5年 10/24 15:24
ALDNOAH5566: 汽車這麼貴當然多開幾年 10/24 15:25
refgdata: 歪h>>>>>>>>>正L 10/24 15:26
abc55643: 它們車便宜又好,我們車因為癌董關係就是貴,國產貴進口 10/24 15:28
abc55643: 更貴 10/24 15:28
kiss1011: 韓國人比較有錢 10/24 15:29
piyopiyolee: 一堆人還在反韓,人家根本就不把你當對手,笑死 10/24 15:33
wellkom: 台灣人比較窮,又剛好熱帶氣候,熱帶氣候的人就是懶+貪快 10/24 15:34
wellkom: 只要能騎速克達絕對不會開車或者搭捷運 10/24 15:34
volleywayne: 早說不是韓國的問題,是癌董的問題!護衛隊一直7pupu 10/24 15:35
sdiaa: 他們重面子阿~ 開十歲爛車沒面子 10/24 15:35
wellkom: 韓國天寒地凍 開的起車就會去買 並不意外 10/24 15:36
wellkom: 另外台灣是真的比較小~ 10/24 15:36
berryc: 台灣這麼小,車子是能多到哪去 現在已經塞到爆炸了 10/24 15:37
Brucetk: 車好又便宜,保固長,幹嘛不買 10/24 15:37
dferww55: 26很愛說這個,台灣人均銷量不只輸韓國,連中國都輸 10/24 15:39
juunuon: 換車率高 結案 10/24 15:41
zag46900: 民族性強 在哪個行業都一樣 10/24 15:42
juunuon: 臺灣車價對於收入來說很貴 所以開十年或買二手 10/24 15:43
wellkom: 連中國都輸... 可是中國很多五六萬RMB的車啦..... 10/24 15:43
firelin: 規定5年以上車 重稅就好 10/24 15:48
firelin: 台灣太多老車……想要自己發展車就要學日本,不然都白談 10/24 15:49
jorden: 乘數效應阿 人口多兩倍 但消費力多好幾倍 10/24 15:51
x1434: 台灣如果全島都會下雪那機車就沒了 10/24 15:53
maniaque: 嘴台灣跟韓國,先看韓國給國內各大企業多少補助跟優惠 10/24 15:54
juunuon: 規定五年重稅也不會比較好 比較可能太花錢就直接不買車了 10/24 15:56
juunuon: 本日笑話:臺灣政府沒給過企業補助和優惠 10/24 15:57
jinmin88: 台灣的車貴 & 北部車位難求 10/24 16:04
Carmelo3: 都市城鄉發展被人家海放 10/24 16:10
goldenblack: 地小 要去的地方都10公里內機車最方便 10/24 16:16
Tosca: 其實天氣應該是主要原因沒錯 韓國真的超超超冷 10/24 16:17
Tosca: 所以你看機車多的國家都是東南亞國家 台灣越南這種 10/24 16:17
Tosca: 所以你看韓國職棒為什麼都愛來台灣冬訓春訓 10/24 16:18
Fukker: 韓國緯度太高 太冷無法騎車 10/24 16:18
Tosca: 我們的冬天對他們來講根本是春天 他們春天氣溫還是偏低 10/24 16:18
asin404: 有錢什麼車都能買但窮台灣人車子做得再好還是買不起 10/24 16:19
asin404: 事實上現在台灣人就是比韓國中國人窮所以豪邁125加減騎吧 10/24 16:20
asin404: 覺得騎機車很丟臉那就騎腳踏車和走路吧然後說是健身別說 10/24 16:20
asin404: 是自己買不起就好了 10/24 16:21
Cathay: 車價大概台灣6成 但汽油價格台灣1.5倍左右 10/24 16:26
ASKA: 他們車容易壞啊,台灣國慘車耐用所以可以用很久不用換 (X) 10/24 16:27
ASKA: 四成車價差異不知道可以讓你多加幾年油了... 10/24 16:27
eatingshit: 垃圾癌董 還我納稅錢阿 糙 10/24 16:30
sheng76314: 錯了 台北廁所的前都可以買車了 10/24 16:37
asin404: 問題是不先繳貸款買廁所而是先買車就是得流落街頭當遊民 10/24 16:42
qaz630210: 韓國的薪水才是正常兩萬多鎂的水準,台灣薪水從一萬鎂 10/24 16:42
qaz630210: 凍漲到現在差距就出來了 10/24 16:42
JasonIm: 窮啊 10/24 16:42
asin404: 赤貧等級的台灣人一般人收入繳貸款買廁所後就就錢買車了 10/24 16:42
asin404: 沒錢買車了 10/24 16:43
sunlin18: 台灣這麼小,不只是人口比而已。通勤的路程影響交通工 10/24 16:52
sunlin18: 具的選擇,車的價格就更不用講了,市場大自然以量制價 10/24 16:52
dus530: 台灣有1000萬台車,也不少了吧 10/24 16:54
alex00089: 外國地大車便宜 10/24 16:59
ASKA: 說台灣小的是只住台北市嗎?... 10/24 17:07
kbpoop: 台灣人窮 能接受嗎 10/24 17:09
lstgame: 人家自主品牌現代kia世界前幾我們自主品牌連內需最大的 10/24 17:13
lstgame: 對岸都賣不動,而且韓國土地比台灣大多了,騎機車人口少 10/24 17:13
dayjay: 台灣不小了,只是城鎮差距太大,人口比例不均 10/24 17:14
dayjay: 把台北的資源人口工作機會外移,全台灣會健康很多 10/24 17:15
ASKA: 台灣不一定窮,但是車太貴倒是真的... 10/24 17:20
ASKA: 花大錢買閹割貨有點慘... 10/24 17:20
ASKA: 政府也把收稅賺錢當責任,國民能不能合理價買到車不重要 10/24 17:20
ciswww: 汽車的稅很早就有兩個性質: 1.富人稅 2.抑制汽車使用 10/24 17:43
wellkom: ASKA你把韓國地圖跟台灣地圖放一起 然後告訴我誰小 10/24 18:01
keney963817: 整天說韓國政府補助給很大,人家拿錢有做事,品牌技 10/24 18:20
keney963817: 術不斷提升,對國人也有相對優惠價格購車,你家癌董 10/24 18:21
keney963817: 跟紅姨有這樣對待島民嗎? 10/24 18:21
nik351235: 南部不是寒流 不是溫差大的時候根本一年都可以騎車 10/24 18:35
nik351235: 韓國這麼冷 誰跟妳騎車 10/24 18:36
talentsu: 韓國冬天騎機車是想要變冰棒嗎?家裡人均一台車,再多一 10/24 19:54
talentsu: 台備用車。 10/24 19:54
jdlpings: 車尾燈都看不見了啊 有啦 還有GG可以嘴一下 10/24 20:42
ciswww: 給"天氣冷"&"機車少"論者:維基百科各國人均汽車擁有量列表 10/24 20:58
ciswww: 南韓每千人擁有376車 台灣每千人擁有322車 無法反映銷量差 10/24 20:59
ciswww: 國土大小的問題也一樣 10/24 21:00
ciswww: google:"韓國路上的汽車都相當「年輕」,平均年紀在6.6歲" 10/24 21:04
TaiwanNeko: 台灣一堆老車,還有人一台車開十年以上 10/24 21:41
Expressotea: 以下供參考,韓國汽車售價... 10/24 22:29
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